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        中免“出海”再提速,距離國際免稅巨頭還有多遠?

        發布時間: 2019-06-04 來源: 中旅集團

        現階段,中免集團與國際免稅巨頭的巨大差距是單體店規模,2017年國際免稅零售商巨頭Dufry運營的店鋪就已達2200多家,而目前免稅店僅240多家的中免正處于單體店成長階段。

        中免迅速擴充內地免稅版圖的同時,又將市內免稅店的觸角延伸至了澳門。5月30日,中國免稅品(集團)有限責任公司(以下簡稱“中免”)與澳門博彩股份有限公司(以下簡稱 “澳博”)舉行了澳門上葡京免稅店簽約儀式,宣布建設澳門首家市內免稅店。其實,這并非是中免首次進軍境外免稅業務,今年初,中免在香港投資設立了新的子公司負責當地的免稅店業務。在業內看來,雖然中免在內地免稅業已獲得絕對壟斷地位,但在境外市場,中免仍只能依托出境旅游的中國游客,如果想進一步增加在國際免稅業的話語權,還需要在商品競爭力和價格上下功夫,盡快補齊市內免稅店規模短板。

        澳門布子計劃落地

        將總部遷至海南后,中免在擴張的道路上“一路狂奔”。近期,中免接連中標、恢復或新開業了多個免稅店項目,雖然這其中大部分都位于內地,但也有在港澳市場的探索與嘗試。

        根據中免官網披露的消息,本次簽約的澳門市內免稅店位于上葡京綜合度假村內的購物中心一層,占地約7500平方米,將經營涵蓋香水、化妝品、腕表珠寶、服飾、鞋履、首飾、食品及旅行用品等商品品類。

        實際上,去年7月,中免母公司中國國旅股份有限公司(以下簡稱“中國國旅”)就曾發布公告宣布了其擬在澳門設立市內免稅店的消息,而就在該消息披露前的3個月,中免-拉格代爾有限公司才剛剛中標了澳門機場免稅店的經營權。可見,中免早就“相中”了澳門作為其布局境外業務的一個重要窗口。

        公開信息顯示,澳門是國際自由貿易港,其市內免稅門店牌照并非獨家壟斷,整個免稅市場呈現市場化競爭的格局。目前, DFS、Duty Free Americas、新羅等國際免稅企業在澳門均開設了市內門店,其中DFS開設最多,達6家,此外,莎莎、卓悅、萬寧、屈臣氏等旅游零售運營商也在澳門開店。

        海外野心顯現

        近年來,中國出境游需求快速釋放,刺激了境外免稅消費整體盤子不斷擴大,多國免稅巨頭都爭相在知名旅游目的地布局,爭奪這塊誘人的“蛋糕”。以澳門為例,在粵港澳大灣區等系列利好政策的帶動下,澳門旅游回暖。而受益于游客人數的帶動作用,當地免稅業迅速走熱。據澳門統計暨普查局資料顯示,2015-2017年,澳門入境游客分別增長-2.6%、0.8%和5.4%。從旅游零售市場規模來看,2017年澳門入境游客3261萬人次,人均購物消費855澳門元(折合人民幣719元),據此推算,整體零售購物超279億澳門元。

        其實,澳門只是中免進軍國際免稅市場的一步。近年來,包括澳門在內,中免在不斷加快內地擴張速度的同時,也頻頻將目光投向境外市場。就在3個多月前,中國國旅就發布公告稱,旗下公司中免集團,將以自有資金5000萬港元新設立中免香港市內免稅店有限公司(名稱以實際注冊為準),新的香港市內免稅店將由中免香港市內免稅店有限公司負責開設和運營。

        而中免的海外棋局更是早在2013年就開始落子。根據中免官網介紹,該集團已經先后在中國香港、澳門、臺灣地區和柬埔寨等國家成立子公司,參與國際競爭。2013年,中免與世界第三大郵輪公司麗星郵輪有限公司(Star Cruises)簽署合作協議,在其郵輪上開設免稅店,向國際郵輪市場邁出了重要的一步。同年,中國免稅品集團(柬埔寨)有限公司成立,并先后在柬埔寨的暹粒、西哈努克、金邊開設3家市內免稅店,完成了在柬埔寨旅游零售市場的全面布局。去年6月,中免集團成功獲得歌詩達大西洋號郵輪免稅經營權,開啟了郵輪免稅業務的又一塊版圖。

        距離國際免稅巨頭還有多遠

        “以中免為代表的中國免稅店經營的商品,仍然主要以外國商品為主,中國本土商品很少。而到了國外之后,作為外來者,中免等國內免稅品牌就不具有多大的競爭優勢了。”資深旅游專家王興斌直言,在免稅業相對發達的國家和地區,免稅企業競爭十分激烈,而中免踏出國門時間并不長,想要與國際品牌同場競技,還需盡快彌補自身在商品種類、價格等方面的競爭力。

        此前,業界有消息稱,中免集團曾給自己設定了這樣的戰略目標:“未來幾年要成為世界前五的免稅企業。”然而,在業內看來,未來中免還有漫長的境外布局道路要走,尤其是市內免稅店的短板亟待補齊。

        據2016年全球免稅行業媒體MoodieDavitt發布的全球免稅運營商排名顯示,當時,日上免稅行全球排名第10,中免排名第12。而在前5名中韓國占據了兩個席位,且主要依靠的是其強有力的市內免稅店網絡。同樣在免稅業相對發達的日本市場,機場免稅和市內免稅也已實現并駕齊驅的狀態。據統計,2017年日本的市內免稅店就已達到約4萬家。雖然目前中免官網顯示,中免已在全球免稅運營商排名中排到第8,但有觀點認為,現階段中免仍過度依賴機場免稅店,市內免稅店整體規模和經營情況還無法比擬國際巨頭。

        還有業內人士表示,現階段,中免集團與國際免稅巨頭的巨大差距是單體店規模,2017年國際免稅零售商巨頭Dufry運營的店鋪就已達2200多家,而目前免稅店僅240多家的中免正處于單體店成長階段,尤其是市內單體店的發展和布局與前者還有一定差距。

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